BROOK´S SAE 10W40 SHPD ACEA
Halbsynthetischer Schmierstoff für aufgeladene und intercooled Dieselmotoren schwerer Nutzfahrzeuge im Straßenverkehr. Speziell entwickelt für Fahrzeuge, die ACEA E7, API CI-4 Schmierstoffe erfordern, insbesondere für Euro-III-, Euro-IV- und Euro-V-Motoren.
SAE 10W40 SYNTRUCKS
100% synthetischer Schmierstoff der neuen Generation mit hoher Leistung für schwere Diesel- und Nutzfahrzeuge mit „Low SAPS“-Technologie, speziell entwickelt für Euro VI. Kompatibel mit Motoren, die mit Nachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (FAP oder DPF) gemäß Euro-VI-Norm und früher ausgestattet sind. Ermöglicht lange Wechselintervalle, auch unter schweren Betriebsbedingungen.
SAE 10W40 UHPD
Synthetisches Schmiermittel, empfohlen für aufgeladene Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen im Langstreckenverkehr (TIR) mit außergewöhnlich langen Wechselintervallen. Entwickelt für emissionsarme Dieselmotoren Euro V und Scania Euro VI.
BROOK´S SAE 15W40 SHPD ACEA
Hochleistungs-Mineralöl für Benzin- und Dieselmotoren schwerer Nutzfahrzeuge im Straßenverkehr. Angepasst an alle Euro-III-Motoren, sogar bis Euro VI, mit angepassten Wechselintervallen und ohne Partikelfilter (DPF oder FAP).
SAE 15W40 ENERGETIC E9
Fortschrittliches Schmiermittel, entwickelt für Dieselmotoren schwerer Nutzfahrzeuge der neuesten Generation EURO VI, die die Qualität API CK-4 erfordern. Kompatibel mit Dieselmotoren, die mit Abgasrückführungssystemen (EGR) und Nachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF), DOC, SCR und FAP ausgestattet sind.
BROOK’S SAE 0W20 VW
Synthetisches Mid-SAPS-Öl mit langer Lebensdauer (Long Life) und hoher Leistung, speziell entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren der neuesten Generation der Volkswagen-Gruppe. Die Kombination aus modernsten Basen und Additiven gewährleistet Kraftstoffeinsparung (Fuel Economy) und optimalen Motorschutz.
BROOK’S SAE 0W20 C6
Synthetischer Schmierstoff mit hoher Leistung, langem Ölwechselintervall (Long Life), niedrigem Aschegehalt (Low SAPS) und ausgezeichnetem Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy), entwickelt für die modernsten Benzin- und Dieselmotoren für leichte Nutzfahrzeuge. Kompatibel mit Motoren, die mit Biokraftstoffen und Abgasnachbehandlungssystemen (FAP, DPF, GPF) betrieben werden. Speziell entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren von Marken wie Jaguar Land Rover, Volvo, Opel, […]
BROOK’S SAE 0W30 ENERGY 2
Synthetisches LOW SAPS-Öl, speziell entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren von PEUGEOT und CITROËN. Seine hochentwickelte Technologie trägt zur Kraftstoffeinsparung (Fuel Economy) bei und optimiert die Leistung von Partikelfiltern (FAP).
BROOK’S SAE 0W30
Synthetisches Öl für Dieselmotoren mit Direkteinspritzung, das für Motoren mit Pumpe-Düse-System entwickelt wurde. Erfüllt die Anforderungen eines Long-Life-Öls und sorgt für Kraftstoffeinsparung (Fuel Economy).
BROOK’S SAE 0W40
Synthetisches Öl mit langer Lebensdauer (Long Life) für Benzin- und Dieselmotoren ohne Partikelfilter. Geeignet für normale bis sehr anspruchsvolle Einsatzbedingungen (Stadtverkehr, sportliches Fahren, wiederholte Starts, Autobahn) und zu jeder Jahreszeit.
BROOK’S SAE 5W20 EVOLUTION
Synthetisches Öl für Direkteinspritzungsmotoren, speziell entwickelt für Motoren mit neuester EcoBoost-Technologie. Entwickelt, um Kraftstoffeinsparungen in Hybrid-, Benzin- und Dieselfahrzeugen zu maximieren.
BROOK’S SAE 5W20
Synthetisches Öl mit Kraftstoffeinsparung (Fuel Economy) und hoher Leistung, speziell entwickelt für moderne Benzinmotoren in leichten Nutzfahrzeugen. Die Kombination aus leistungsstarken Basen und Additiven gewährleistet Kraftstoffeinsparung und hervorragenden Motorschutz. Kompatibel mit GM dexos 1 Gen 2.